Вы не авторизованы:
Я расскажу, Вам ту часть британской истории связанную со второй мировой войной, что скрыта под холмом. HMS Forward - морской разведывательный центр, был ключом к мониторингу английского канала и был активно вовлечен в "День Д". Начнем наше путешествие! История HMS Forward был Королевским военно-морским штабом, который был создан 20 июня 1940 года. Он несет ответственность за базы на южном побережье.
Лестница к восточному входу с ямой внизу, чтобы замедлить потенциальных захватчиков.
Туннели HMS Forward начали свою службу в марте 1941 года после направления Адмиралтейства, который заказывал порты канала для установки объектов для поддержания морских участков и создавал необходимость надежного размещения оборудования для переговоров и связи. Было решено построить сеть туннелей на склоне холма для проведения операций.
Начало операционных залов туннеля. Комната с левой стороны - офис TURCO, и, глядя вниз, длинный туннель находится по длине основного туннеля со спящими каютами.T.U.R.C.O означает организацию Turn Round Control, используемую для «помощи морским береговым властям в быстром обороте кораблей и кораблей».
Комната оборудования для частотной аппаратуры GPO. Ямы в полу должны соответствовать оборудованию, так как модемы были более 8 футов в высоту.
HMS Forward был разработан подполковником Ф.Х.Фостером, командующим Королевскими инженерами, и был построен 1-й группой инженеров туннелирования и туннелирующей компанией № 172. Они были завершены 14 ноября 1941 года. В то время они были современным объектом и были подготовлены ко всему. Объект включает в себя резервный генератор энергии и системы полного кондиционирования воздуха с газовыми фильтрами. У них были химические туалеты, спальные кабины и галерея. Хотя туалет был предназначен только для чрезвычайных ситуаций, но было отмечено, что ветераны, которые работали здесь, даже не знали об этих туалетах. Лабиринт туннелей имел вход Восток и Запад. Западный вход по главной дороге был главным входом. Восточный вход находился под западным крылом Дома отдыха Гиннеса (теперь снесен).
Очень приятно исследовать в очень хорошем комплекте туннелей. Они довольно обширны и похожи на лабиринт, однако, как только вы поймете его планировку, заблудится становится невозможно.
Это довольно стыдно, что такая важная часть истории была оставлена гнить. Это то, что действительно нужно сохранить для будущего поколения. Я слышал, что было намерение превратить его в музей какое-то время назад, но планы по этому делу были прерваны местными жителями и властями.
Зал кондиционирования воздуха и резервная генераторная комната. Резервным генератором был большой дизельный двигатель JP Lister. Это обеспечивало мощность 400 В / 230 В при 22 кВт. Выхлопная труба поступала в помещение, расположенное в задней части машинного отделения, где она была выточена через потолок также через 4-дюймовую трубу.
На этом нашем приключение заканчивается!
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш канал!